Растущий вызов EMI в современных транспортных средствах
Сегодняшние автомобили содержат более 3000 электронных компонентов, от датчиков ADAS до информационно -развлекательных систем, которые конкурируют за пространство и мощность.

Сдвиг к архитектуре 48 В в EV и гибридах сделал подавление электромагнитных помех (EMI) более критическим, чем когда -либо.
КОВЕРСКИ
- Emi "Загрязнение шума" Разрушение радиолокационных и лидарных сигналов
- Thermal Stress, вызывая дрейф производительности индуктора
- Space ограничения, требующие меньших, но более высоких компонентов
Именно здесь AEC-Q200-индукторы, такие как серия Ferrtx LPM , появляется как Changers.
Разрушение преимущества автомобильного класса
1. Сертификация AEC-Q200: больше, чем просто значок

Автомобильная квалификация включает в себя:
- 1000 часовых испытаний на термический цикл (от -55 ° C до +150 ° C)
- Механическое сопротивление вибрации (до 20 г ускорения)
- Хайджидность воздействие (85 ° C/85% RH в течение 1000 часов)
Воздействие реального мира: поставщик 1-го уровня уменьшил гарантийные претензии на 42% после перехода на индукторы AEC-Q200 в конструкциях ECU.
2. Низкая революция DCR
Ferrtx, снятые индукторами с <10 мОм DCR HELP:
- Повышение эффективности в преобразователях DC/DC 48 В-12 В/постоянного тока
- Уменьшите генерацию тепла в ограниченных пространствах, таких как аккумуляторы
- Расширить срок службы компонентов путем снижения теплового напряжения
3. Высокий ток насыщения в действии
Тематическое исследование: Автономный модуль вождения требовал индуктивных индуктивников 30a переходных токов во время активации датчика. Серия LPM ferrtx предотвратила магнитную насыщение, которое вызвало ложные оповещения в конструкциях конкурентов.
Почему защита имеет значение больше, чем вы думаете
Соответствующие данные (экранированные по сравнению с неэкранированными):
| Параметр | Экранированный индуктор LPM | Стандартный индуктор |
|---|---|---|
| Снижение EMI | 60-70db | 20-30 дБ |
| Слышимый шум | <10db | 25 дБ+ |
| Космическая экономия | 15% меньше следа | Базовый уровень |
Понимание отрасли: патентная заявка Tesla в 2024 году выделяет защищенные индукторы как ключ к минимизации EMI в их подразделениях следующего поколения.

Серия Ferrtx LPM: инженерная для автомобильного превосходства
Продукты Основные моменты:
- AEC-Q200 COMPLINITIT для всех автомобильных приложений
- Customizable Shileding (варианты Nickel-Zinc или Manganese-Zinc)
- Integred Thermal Management Pads для лучшего рассеяния тепла
«Мы достигли 92% эффективности в нашем бортовом зарядном устройстве с использованием индукторов Ferrtx - на 2% выше нашей цели». - ведущий инженер, стартап EV
Ваша очередь решить завтрашние задачи
Проектируете ли вы:
- беспроводные системы зарядки. Нужны сверхулистые шум
- Motor Drives, требующие высокой толерантности на ток
- Zone Controllers с пространственными ограничениями
Ferrtx поставляет:
Предварительно проверенные отчеты EMI Performance
Скидки на объемный заказ для поставщиков 1 -го уровня.
24-часовая техническая поддержка
Mail нам сегодня: sales@ferrtx.com
Спросите о нашей помощи в разработке.

